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观察:10万元以下车型办贷款不难了?
2008-05-29 来源: 东快网 点击: 进入论坛参与讨论
         不仅年利率在目前所有车贷产品中最低,而且还打破了购买10万元以下车辆难以贷款的惯例。这是近期上海通用汽车联合GMAC推出的雪佛兰乐骋、乐风“冰冻1计划”车贷方案,让福州车贷市场再次风生水起。

  现状:经济型轿车贷款难 

  福州的八一七路和古田路要限摩限电了,这让骑摩托车上班的刘先生相当郁闷。于是,他便开始盘算着贷款买辆车。挑来挑去,他最后看中了一款8万多元的车子。可是一问才知道,不少银行对10万元以下车型的贷款要求比较高,而且审批手续比较麻烦,在福州没有房产的刘先生,那原本强烈想买车的心一下子凉了半截。

  “其实,近一年来,福州10万元以下的车贷市场,一直都存在这样的问题。”福州一家车行的负责人说,他所在的车行,主打车型的价格就在10万元以下。

  “有的银行要求贷款必须达到5万元以上,而如果车价在7万元以下,首付30%以后,剩下的车价就4万多元,就基本上达不到贷款的要求,这是一个原因。”这位负责人说,“最主要的还不是这个。从去年开始银根紧缩,10万元以下的车贷款就不好审批。而且,买10万元以下车的人群,不良贷款概率会略高于10万元以上车辆的购买人群,银行也会有风险考虑。”

  市场:价格虽低需求不冷 

  尽管10万元以下车型贷款难度高,但是有这样贷款需求的人却并不少。

  一家自主品牌车行的负责人杨小姐就表示,在他们那里,卖的车大部分在10万元以下,但是要求贷款的客户也不少,10个买车的人当中就会有两三个提出来要办贷款。

  据杨小姐介绍,在泉州,由于竞争激烈,几乎所有的车子都可以贷款,4万、5万元的车型贷款的比比皆是。

  在福州情况却并非如此。10万元以下的车贷市场,成了过不去的“瓶颈”。

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